屏蔽電泵廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域，具有壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品性能有更高的要求，提高了使用的技術(shù)要求。下面咱們一起了解下屏蔽電泵軸承損壞的原因有哪些吧。
軸承是屏蔽電泵的重要部件，泵在運(yùn)行中發(fā)生故障的原因多為軸承故障，轉(zhuǎn)子軸、葉輪損壞也大多是由于軸承故障造成的。工作介質(zhì)中的磨粒隨丁二烯進(jìn)入屏蔽泵，造成軸承摩擦面的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)條紋和溝槽，新的磨粒殘留在摩擦面上，形成新的磨粒，加劇軸承磨損，進(jìn)而造成軸承摩擦面的磨損失效。在運(yùn)行過(guò)程中，丁二烯液位和儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較低，會(huì)造成泵入口壓力較低，工作介質(zhì)在泵吸入口負(fù)壓區(qū)蒸發(fā)，形成氣液混合物，從而使泵內(nèi)部處于半抽空或抽空狀態(tài)，從而導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑冷卻不良，并且在邊界摩擦和周期性沖擊載荷的作用下，轉(zhuǎn)子軸隨之前后竄動(dòng)，最終導(dǎo)致表面破壞。
爆裂損壞軸承有4個(gè)，損壞原因多為泵抽空或回液管堵塞時(shí)，由于丁二烯較容易自聚，產(chǎn)生的自聚物堵塞了泵入口過(guò)濾器及泵反沖洗管，機(jī)泵無(wú)法通過(guò)物料自身循環(huán)冷卻轉(zhuǎn)子軸及轉(zhuǎn)子軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)件，造成摩擦面在無(wú)潤(rùn)滑、無(wú)冷卻的干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行，造成軸承摩擦面溫度急劇上升，膨脹變形，遇冷回復(fù)回液時(shí)，高溫表面受冷卻，收縮迅速，造成石墨軸承內(nèi)外收縮速度不同，造成石墨軸承表面產(chǎn)生徑向爆裂，此時(shí)的表面極易脫落。屏蔽泵軸承損壞分為磨損和破裂兩種形式，在使用過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)巡查，加大檢查力度，按檢查規(guī)程操作，這樣才能有效地避免軸承失效問(wèn)題。
以上是關(guān)于屏蔽電泵軸承損壞的原因，大家可以根據(jù)實(shí)際使用要求，選擇合適的方法，避免盲目操作造成不必要的損失，如果大家有其他問(wèn)題，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會(huì)定期更新網(wǎng)站文章，希望對(duì)大家有所幫助。
